出口美國-[行通物流]-貨出美操作要點大全

作者：東莞行通物流小美　/　2019-11-29 11:30　/　瀏覽次數：

出口美國有以下幾個要點，必須知道的，對外貿人很有幫助。

服務標準：美國的貨物需要細致的服務，貨物到港后的服務也是非常重要的。如果在貨物到港15天內，如果沒有報關行進行(PROCEED)，貨物就會進入了G.O.倉庫，G.O.倉庫的收費標準是非常高的。

代理資格審核：美國航線除了各家船公司，所有從事美國線運輸的正規貨代都是必須擁有在美國本土（FMC）注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運輸過程中發生任何問題都不能得到相應的法律保護。一級貨代不一定就是FMC注冊成員，所以一定要事先確認好

細節規定：具體運輸目的地的確認，美國貿易中，很多客人在全美國各地都有不同的倉庫，在運輸過程中最終確認他們的FINAL DESTINATION是非常重要的。特別是在美國同一地名的地點是非常多的。另外美國大客戶對供貨商配合提供物流費服務的諸多要求。

運費價格：美國線所有的貨代公司都在使用的是合約價格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價格，必須有強大的實力才能和各個船公司直接簽署美線價格。因為在美國擁有一個機構叫做FMC，他的作用就是來調整所有船公司在美國的運輸價格，保證美國客人的利益。

限重規定：這里的限重=貨重+柜子重量。到美國線的貨物對重量的要求很嚴格，限重主要是受到到美國內陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。但是根據不同的港口也有不同的限重要求，如果應客戶的要求，實在要將超重的貨物運輸到美國的內陸點，一般說來有三種處理方法：1.瞞報2.基本港分撥3.基本港碼頭上鐵路轉內陸點

清關規則：1.美國海關在船開后就接收到出口國發出的AMS申報數據。

2.美國當地貨代公司或是清關行必須在船到前一周接收到有關進口所需單證及船公司的到貨通知。

3.向美國海關申請進口報關及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨。

4.將放箱證明給到收貨人的拖車行或由當地代理安排運送到收貨人指定的倉庫。

5.TO DOOR情況下的上門交貨物的運作流程。

進口單證要求：全球的H.S.CODE是統一的，但要確認國外的稅費時候一定要提供最準確的品名描述。美國的關稅認定也是世界上最麻煩的國家事情之一：如果有收到DDP的客人一定要提供最準確的品名和H.S.CODE，收到鞋子的客人要寄出樣鞋給到國外去確認。以上就是出口美國的要點，各位外貿人以及貨代可以抽空看看，了解一下。

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