我們都知道，美國已于3月13日宣布進入緊急狀態，目前，美國眾多企業、機構已開始進入遠程在家辦公、半停工的狀態，對物流的正常運轉造成了較大的影響。特殊時期特殊對待，近期出口美國需注意以下六點，請各位小伙伴們相互轉告，避免財貨兩空
1. 隨著美國當地的船公司和物流企業陸續開始在家辦公，船公司放貨時間與之前相比有明顯的拖延，碼頭出現卸貨擁堵的情況。轉運內陸的卡車時間也開始不可控。2. 碼頭的擁堵，將會產生很多額外的堆存費、用箱費、卡車的待時費等，因此，這些額外費用情況請大家務必關注。3. 如果船東持續在家辦公，為避免放貨不延遲，可能會采取電放的形式，這將產生相應的電放費等。4. 請務必和收貨人確認是否能按時收貨。如果由于收貨人不能按時收貨 ，會產生超期用箱費、堆存費、預提費等費用。5. 去美國需要發送ISF（進口安全申報）或者清關的POA（美國海關的客戶授權委托書），建議盡早發送，避免產生罰金。6. 考慮到美國出現金融崩盤，經濟下滑，請務必了解收貨人的財務情況，及時收款，避免出現棄貨情況。
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1. 隨著美國當地的船公司和物流企業陸續開始在家辦公，船公司放貨時間與之前相比有明顯的拖延，碼頭出現卸貨擁堵的情況。轉運內陸的卡車時間也開始不可控。2. 碼頭的擁堵，將會產生很多額外的堆存費、用箱費、卡車的待時費等，因此，這些額外費用情況請大家務必關注。3. 如果船東持續在家辦公，為避免放貨不延遲，可能會采取電放的形式，這將產生相應的電放費等。4. 請務必和收貨人確認是否能按時收貨。如果由于收貨人不能按時收貨 ，會產生超期用箱費、堆存費、預提費等費用。5. 去美國需要發送ISF（進口安全申報）或者清關的POA（美國海關的客戶授權委托書），建議盡早發送，避免產生罰金。6. 考慮到美國出現金融崩盤，經濟下滑，請務必了解收貨人的財務情況，及時收款，避免出現棄貨情況。
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