國際物流-[行通物流]-特快專遞與航空快運的區別
作者：東莞行通物流小美 / 2019-12-26 17:06 / 瀏覽次數：
國際物流快遞行業發展跟全球經濟的緊密聯系分不開，運輸途徑有很多種，最常見的有海運陸運空運多式聯運，其中各個運輸方式的時效都會有區別。接下來 ，我們看看特快專遞與航空快運的區別。
特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區域廣泛，通過二級、三級站中轉、分撥。貨物派送可以抵達鄉村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環節增多，安全系數低于航空快運。航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區域為主。需二級、三級中轉、分撥的派送區域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。以上就是國際物流特快專遞與航空快運的基本區別。歡迎大家補充留言。
東莞市行通物流有限公司
聯系人：胡小姐
電話：0769-22997162
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國際物流快遞行業發展跟全球經濟的緊密聯系分不開，運輸途徑有很多種，最常見的有海運陸運空運多式聯運，其中各個運輸方式的時效都會有區別。接下來 ，我們看看特快專遞與航空快運的區別。
特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區域廣泛，通過二級、三級站中轉、分撥。貨物派送可以抵達鄉村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環節增多，安全系數低于航空快運。航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區域為主。需二級、三級中轉、分撥的派送區域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。以上就是國際物流特快專遞與航空快運的基本區別。歡迎大家補充留言。
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