上一篇我們講了國際物流海關(guān)查驗(yàn)，扣貨的原因，其實(shí)是可以避免查驗(yàn)扣貨的，如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里給大家分享一些經(jīng)驗(yàn)。
1，為了避免海關(guān)扣貨，針對一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2，申報(bào)價(jià)值可以寫的相對少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報(bào)價(jià)值計(jì)算的，申報(bào)價(jià)值越高，清關(guān)費(fèi)越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時(shí)，也注意讓客戶把申報(bào)價(jià)值寫低一點(diǎn)。
3，了解各國政策，如澳洲雖然通關(guān)容易，但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。
4，選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS，另外EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。
5，重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6，不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7，寄往不同的國家，采用的申報(bào)策略也不有所不同。英美海關(guān)相對不那么嚴(yán)格，申報(bào)價(jià)值可以適當(dāng)放低；德國海關(guān)比較嚴(yán)，就不宜放太低的申報(bào)價(jià)格；像巴西，海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫申報(bào)材料一定要仔細(xì)，準(zhǔn)確，否則很麻煩。
當(dāng)然了以上只是能避免，但也不是絕對的能完全不查，不然海關(guān)工作人員干嘛。任何時(shí)候，只要做好自己，不漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)，就不怕查驗(yàn)扣貨了。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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上一篇我們講了國際物流海關(guān)查驗(yàn)，扣貨的原因，其實(shí)是可以避免查驗(yàn)扣貨的，如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里給大家分享一些經(jīng)驗(yàn)。
1，為了避免海關(guān)扣貨，針對一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2，申報(bào)價(jià)值可以寫的相對少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報(bào)價(jià)值計(jì)算的，申報(bào)價(jià)值越高，清關(guān)費(fèi)越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時(shí)，也注意讓客戶把申報(bào)價(jià)值寫低一點(diǎn)。
3，了解各國政策，如澳洲雖然通關(guān)容易，但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。
4，選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS，另外EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。
5，重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6，不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7，寄往不同的國家，采用的申報(bào)策略也不有所不同。英美海關(guān)相對不那么嚴(yán)格，申報(bào)價(jià)值可以適當(dāng)放低；德國海關(guān)比較嚴(yán)，就不宜放太低的申報(bào)價(jià)格；像巴西，海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫申報(bào)材料一定要仔細(xì)，準(zhǔn)確，否則很麻煩。
當(dāng)然了以上只是能避免，但也不是絕對的能完全不查，不然海關(guān)工作人員干嘛。任何時(shí)候，只要做好自己，不漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)，就不怕查驗(yàn)扣貨了。
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