在國(guó)際物流進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一般情況下，出口收匯有一定的風(fēng)險(xiǎn)，下面我們看看都有哪些風(fēng)險(xiǎn)。
一、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)：出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨。生產(chǎn)廠(chǎng)誤工，造成晚交貨；用類(lèi)似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品；成交價(jià)格低，以次充好。
二、單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn)：雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯，并且按時(shí)保質(zhì)出貨，但出貨之后，交議付行的單據(jù)沒(méi)有做到單單相符、單證相符，使信用證推動(dòng)了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時(shí)即便買(mǎi)方同意付款，卻白白支付了昂貴的國(guó)際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款，且收匯時(shí)間大大推遲，尤其對(duì)數(shù)額較小的合同，七扣八折下來(lái)會(huì)出現(xiàn)虧損。
三、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)：某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買(mǎi)方會(huì)抓住賣(mài)方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時(shí)提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買(mǎi)方，買(mǎi)方極可能故意驗(yàn)貨不符，拖延付款，甚至錢(qián)、貨兩空。
四、沒(méi)有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度：出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問(wèn)題。如果企業(yè)沒(méi)有完整的業(yè)務(wù)管理辦法，一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話(huà)聯(lián)系的企業(yè)。
五、與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)出口業(yè)務(wù)來(lái)講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)，代理方僅收取一定的代理費(fèi)用。而現(xiàn)在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶(hù)少，收匯能力差，又要力爭(zhēng)完成指標(biāo)；二是想多盈利，嫌代理費(fèi)少。
六、使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成風(fēng)險(xiǎn)：延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠。有些公司放貨給國(guó)外做生意的同學(xué)、朋友。以為是關(guān)系客戶(hù)，不存在收不了匯的問(wèn)題。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售不暢，或客戶(hù)問(wèn)題，不但錢(qián)收不回，貨也可能收不回。
以上就是國(guó)際物流進(jìn)出口收匯風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)大家抽空了解一下。
在國(guó)際物流進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一般情況下，出口收匯有一定的風(fēng)險(xiǎn)，下面我們看看都有哪些風(fēng)險(xiǎn)。
一、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)：出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨。生產(chǎn)廠(chǎng)誤工，造成晚交貨；用類(lèi)似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品；成交價(jià)格低，以次充好。
二、單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn)：雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯，并且按時(shí)保質(zhì)出貨，但出貨之后，交議付行的單據(jù)沒(méi)有做到單單相符、單證相符，使信用證推動(dòng)了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時(shí)即便買(mǎi)方同意付款，卻白白支付了昂貴的國(guó)際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款，且收匯時(shí)間大大推遲，尤其對(duì)數(shù)額較小的合同，七扣八折下來(lái)會(huì)出現(xiàn)虧損。
三、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)：某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買(mǎi)方會(huì)抓住賣(mài)方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時(shí)提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買(mǎi)方，買(mǎi)方極可能故意驗(yàn)貨不符，拖延付款，甚至錢(qián)、貨兩空。
四、沒(méi)有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度：出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問(wèn)題。如果企業(yè)沒(méi)有完整的業(yè)務(wù)管理辦法，一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話(huà)聯(lián)系的企業(yè)。
五、與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)出口業(yè)務(wù)來(lái)講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)，代理方僅收取一定的代理費(fèi)用。而現(xiàn)在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶(hù)少，收匯能力差，又要力爭(zhēng)完成指標(biāo)；二是想多盈利，嫌代理費(fèi)少。
六、使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成風(fēng)險(xiǎn)：延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠。有些公司放貨給國(guó)外做生意的同學(xué)、朋友。以為是關(guān)系客戶(hù)，不存在收不了匯的問(wèn)題。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售不暢，或客戶(hù)問(wèn)題，不但錢(qián)收不回，貨也可能收不回。
以上就是國(guó)際物流進(jìn)出口收匯風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)大家抽空了解一下。
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