節前，郭先生有個小包發越南專線快遞空運，普通貨物，說有5kg，寄過來給我們后，打包稱重，最后發報價，報價單上計費重量為7.1千克，他就不懂了，說明明5kg，怎么到我們這里就7.1kg了，是不是我們的稱有問題，然后經過我們的解釋他才懂了。 其實現實中很多人都不知道空運重量的收費，下面小編給大家講解一下泡貨和重貨怎么界定的。
一、實際重量：Actual Weight，即根據稱重所得到的重量，包括實際毛重（Gross Weight，簡稱G.W.）和實際凈重（Net Weight，簡稱N.W.）。最常見的是實際毛重。在國際物流航空貨物運輸中，實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較，哪個大就按哪個計算和收取運費。
二、體積重量：Volumetric Weight或Dimensions Weight，根據一定的折算系數或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數一般為1:167，也就是一立方米約等于167千克。
三、計費重量：Chargeable Weight，簡稱C.W.，即據已經計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，計費重量=實際重量VS體積重量，取其大者為計算運輸費用的重量。
看了這些，就知道郭先生的5kg為什么最后是以7.1kg收費的了，所謂7.1kg就是計費重量。由于計費重量比實際重量大，所以按計費重量收取費用。
東莞市行通物流有限公司
聯系人：胡小姐
電話：0769-22997162
手機：13059443913
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網址：www.qdaskj6.cn
地址：東莞市道滘鎮萬道路2號華科城29棟1-2號
郵編：523000
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一、實際重量：Actual Weight，即根據稱重所得到的重量，包括實際毛重（Gross Weight，簡稱G.W.）和實際凈重（Net Weight，簡稱N.W.）。最常見的是實際毛重。在國際物流航空貨物運輸中，實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較，哪個大就按哪個計算和收取運費。
二、體積重量：Volumetric Weight或Dimensions Weight，根據一定的折算系數或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數一般為1:167，也就是一立方米約等于167千克。
三、計費重量：Chargeable Weight，簡稱C.W.，即據已經計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，計費重量=實際重量VS體積重量，取其大者為計算運輸費用的重量。
看了這些，就知道郭先生的5kg為什么最后是以7.1kg收費的了，所謂7.1kg就是計費重量。由于計費重量比實際重量大，所以按計費重量收取費用。
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