瀚霖物流獲悉，（FedEx）今天在一份聲明中宣布，將于本月底終止與亞馬遜的陸路快遞配送合同，其實(shí)不再續(xù)約。與此同時(shí)，亞馬遜也在連續(xù)強(qiáng)化自家的配送網(wǎng)絡(luò)。
事實(shí)上，聯(lián)邦快遞本年6月已經(jīng)宣布，將終止與亞馬遜的美國(guó)快遞運(yùn)輸合同。但那時(shí)的決定僅限于航空快遞供職，聯(lián)邦快遞那時(shí)在一份聲明中稱，這是一個(gè)“策略決定”，這一改變不會(huì)影響與亞馬遜的其他現(xiàn)有合同，包孕國(guó)際航運(yùn)。
聯(lián)邦快遞還暗示，在截至2018年12月31日的12個(gè)月內(nèi)，來(lái)自亞馬遜的營(yíng)收占公司總營(yíng)收的比例還不到1.3％。對(duì)于此次結(jié)束陸路快遞單干，聯(lián)邦快遞和亞馬遜尚未頒發(fā)評(píng)論。
很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，亞馬遜都在強(qiáng)化自家的快遞網(wǎng)絡(luò)。去年6月，亞馬遜宣布了一項(xiàng)名為“快遞供職單干同伴”（Delivery Service Partners）新項(xiàng)目，旨在贊助賣(mài)家們創(chuàng)始屬于本人的快遞業(yè)務(wù)，為亞馬遜顧客提供供職。
本年6月初，亞馬遜展示了一款新的送貨無(wú)人機(jī)，但愿這款無(wú)人機(jī)最終能加快北美Prime會(huì)員的送貨速度。
此外，亞馬遜2021年還將在肯塔基州北部開(kāi)設(shè)一個(gè)代價(jià)15億美元的貨運(yùn)樞紐，在那里將把亞馬遜航空機(jī)隊(duì)擴(kuò)大到包孕50架飛機(jī)。
亞馬遜暗示，其航空網(wǎng)絡(luò)可以讓其“兩日達(dá)”供職在美國(guó)幾乎任何中央成為也許”。雖然如此，聯(lián)邦快遞還是贊助亞馬遜提供了所謂的“最后一英里”快遞供職，將包裹送到客戶的門(mén)口。
瀚霖物流獲悉，（FedEx）今天在一份聲明中宣布，將于本月底終止與亞馬遜的陸路快遞配送合同，其實(shí)不再續(xù)約。與此同時(shí)，亞馬遜也在連續(xù)強(qiáng)化自家的配送網(wǎng)絡(luò)。
事實(shí)上，聯(lián)邦快遞本年6月已經(jīng)宣布，將終止與亞馬遜的美國(guó)快遞運(yùn)輸合同。但那時(shí)的決定僅限于航空快遞供職，聯(lián)邦快遞那時(shí)在一份聲明中稱，這是一個(gè)“策略決定”，這一改變不會(huì)影響與亞馬遜的其他現(xiàn)有合同，包孕國(guó)際航運(yùn)。
聯(lián)邦快遞還暗示，在截至2018年12月31日的12個(gè)月內(nèi)，來(lái)自亞馬遜的營(yíng)收占公司總營(yíng)收的比例還不到1.3％。對(duì)于此次結(jié)束陸路快遞單干，聯(lián)邦快遞和亞馬遜尚未頒發(fā)評(píng)論。
很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，亞馬遜都在強(qiáng)化自家的快遞網(wǎng)絡(luò)。去年6月，亞馬遜宣布了一項(xiàng)名為“快遞供職單干同伴”（Delivery Service Partners）新項(xiàng)目，旨在贊助賣(mài)家們創(chuàng)始屬于本人的快遞業(yè)務(wù)，為亞馬遜顧客提供供職。
本年6月初，亞馬遜展示了一款新的送貨無(wú)人機(jī)，但愿這款無(wú)人機(jī)最終能加快北美Prime會(huì)員的送貨速度。
此外，亞馬遜2021年還將在肯塔基州北部開(kāi)設(shè)一個(gè)代價(jià)15億美元的貨運(yùn)樞紐，在那里將把亞馬遜航空機(jī)隊(duì)擴(kuò)大到包孕50架飛機(jī)。
亞馬遜暗示，其航空網(wǎng)絡(luò)可以讓其“兩日達(dá)”供職在美國(guó)幾乎任何中央成為也許”。雖然如此，聯(lián)邦快遞還是贊助亞馬遜提供了所謂的“最后一英里”快遞供職，將包裹送到客戶的門(mén)口。
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