據了解,近日美國貨運局對遠洋集裝箱進行一些比例的抽查,抽查的集裝箱中存在大量誤報等不合格的危險品貨物.
經過了上次馬士基南浩輪失火事件之后,美方對集裝箱出口檢查方面就變得很嚴謹了,全國生物科技管理專業委員會(NCB)為提高供應鏈的安全性,減少船舶上的貨物事故更是組織成立了CINS,現在已有17個船公司成員加入,包括馬士基,達飛等,近日,這些船公司共提取500個集裝箱進行抽查.抽查發現,里面還是存在著大量的危險品誤報情況.
NCB是一個非營利性的測量機構,確保集裝箱裝載的安全度，該機構采用最先進的技術手段。對本次500個集裝箱進行抽查,結果讓人大跌眼鏡,一半以上的箱子存在至少一項或多項不合格;其中載有危險品的進口貨柜占有49%;載有危險品出口的占有38%！在進口危險品集裝箱中，大部分集裝箱在貨物安全包裝存有問題，39%的集裝箱貼錯了標簽，8%的集裝箱申報有誤。在危險品出口集裝箱中，25%的箱子存在安全問題，15%貼錯標簽，5%申報有誤。數據驚人。
面對抽查的箱子結果,引起了美方的高度重視,中國出口美國的產品將面臨嚴查,請大家做好準備,切勿做誤報漏報謊報等違規操作。
聯系人：胡小姐
電話：0769-22997162
手機：13059443913
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據了解,近日美國貨運局對遠洋集裝箱進行一些比例的抽查,抽查的集裝箱中存在大量誤報等不合格的危險品貨物.
經過了上次馬士基南浩輪失火事件之后,美方對集裝箱出口檢查方面就變得很嚴謹了,全國生物科技管理專業委員會(NCB)為提高供應鏈的安全性,減少船舶上的貨物事故更是組織成立了CINS,現在已有17個船公司成員加入,包括馬士基,達飛等,近日,這些船公司共提取500個集裝箱進行抽查.抽查發現,里面還是存在著大量的危險品誤報情況.
NCB是一個非營利性的測量機構,確保集裝箱裝載的安全度，該機構采用最先進的技術手段。對本次500個集裝箱進行抽查,結果讓人大跌眼鏡,一半以上的箱子存在至少一項或多項不合格;其中載有危險品的進口貨柜占有49%;載有危險品出口的占有38%！在進口危險品集裝箱中，大部分集裝箱在貨物安全包裝存有問題，39%的集裝箱貼錯了標簽，8%的集裝箱申報有誤。在危險品出口集裝箱中，25%的箱子存在安全問題，15%貼錯標簽，5%申報有誤。數據驚人。
面對抽查的箱子結果,引起了美方的高度重視,中國出口美國的產品將面臨嚴查,請大家做好準備,切勿做誤報漏報謊報等違規操作。
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